物流，一個我們一定不會陌生的詞匯。在我國電子商務飛速發展的今天，物流系統作為支撐其成功履約的核心，也在經歷著重大的發展與考驗。今年，我國快件數達到100億件的用時僅為38天，速度為歷史之最，這一數據側面反映了國內物流市場巨大的規模和市場體量。

如此龐大的市場、天量的訂單，對于物流系統來說意味著巨大的挑戰與壓力。而隨著技術的發展，智慧物流倉儲系統的發展與普及正在為這一行業帶來新的發展窗口。

同時，就像陽光與朝露并存，智慧物流系統的引入讓本就龐大的倉儲物流管理系統愈發復雜，提升了這一系統的后期運維的難度。

從智慧物流解決方案供應商的角度，做好這一龐大系統的售后運維工作主要有以下難點：

首當其沖的便是，駐場工程師成本高，外派工程師則運維時效性不足。這一兩難境地讓企業需要尋找一種全新的運維方式兼顧成本與效率。

面對這一困難，目前主流的方式是引入遠程運維解決方案，通過遠程運維來填補傳統運維方式的不足，兼顧時效性與成本支出。

其次，當使用傳統的遠程運維方案之后，后續的問題再度顯現：遠程運維方式往往被局限在桌面級運維上，涉及設備運維和現場運維的需求則心有余而力不足，需要進一步升級成為“立體化”的遠程運維方案。

最后，如何對售后運維服務進行有效的管理，進而形成一套高效、合理的售后運維體系也是一個難點。

以“平臺化、場景化、自動化”為著力點，“三位一體”布局物流數字生態神經網絡，向高質量發展攻堅邁進。

“智”字為核，以平臺支撐起高質量發展的堅實基礎。全面推進智控中心建設，打造智慧物流核心樞紐。前期對先進地市單位、高精尖企業做好調研，立足紹興實際，圍繞卷煙入庫、分揀排產、送貨到戶、設備運行、成本管控、園區智能化等場景，制定詳盡設施升級方案。后期，在系統上打通數據采集、統計分析、柔性調度、實時監控等功能梗阻，建立起不同部門、系統間的數據橋梁，重塑運行架構，形成全鏈可視、多元調度的扁平管理體系，實現智控中心“業務集約化、管理精細化、調度柔性化”的系統性變革。

“慧”字引領，以數字構建起高質量發展的創新引擎。推進數字化場景建設，形成智慧物流的渦輪驅動。整合智慧配送場景，以柔性送貨為目標，構建全國統一的送貨模型和策略算法庫，豐富系統配套功能，促使人、車、物等資源科學調度。深化淡旺季分揀場景分析，圍繞時間均衡和效率優先原則，構建智能分揀調度模型，有效優化資源配置、提升分揀產能。創新實時訂單即時分揀場景，實現分揀任務的截斷、插入和產能轉移功能，滿足客戶應急訂單和個性化服務需求。打造物流成本前置性預測應用場景，做精“六位一體”核心指標庫，推動成本控制向事前決策轉變，確保財務管理前置全覆蓋。

“新”字保障，以效益凝聚起高質量發展的強勁活力。推進件煙自動開箱機建設，順應智慧物流的設備迭代。切實開展調研需求、反復研究論證、合理規劃建設，完善設備升級的效能、方案分析，逐步在現有標準煙分揀線上建立起三套件煙自動開箱、條煙自動導入設備，代替傳統人工開箱位的密集型勞動，為加快無人化物流工廠建設，加速自動化新舊動能轉換提供新技術，也為人員整合精簡、提升產能效益提供新路徑。